Cikkek
Az FIA, az F1 és a szervezetek számára kockázatilag gyártott változások célja a versenyzési tippek széles skálájának megnyitása volt, ígérve a változatosságot és a fénypontokon kívüli, színpadi csatákat a zászlók mögött. Az ilyen változások mellett a szezon elején az emberek az FP1, FP2, FP3, az időmérő edzések és a Nagydíj során az új pályára is eljutottak. A foglalás nagyon is a diéta része, mivel számos időegyenes, mint például a Wellington és a Halling Hangar, valamint a keményebb szakaszok, mint például az „Új Kör”, szintén kormánykerék-a-kormány csatákat váltanak ki az új kör elején. Az 1950-ben megrendezett első Formula 1-es világbajnoki Nagydíjjal a Silverstone a versenynaptár alapját képezi, miközben a sportághoz igazodik, miközben megőrzi egyedi arculatát. 2025-ben is továbbra is fennáll – egy modern csatatér, amely több évtizeden át épült a történelemre.
A hétvégi küzdelemről is szólnak, ami érdekes megfigyelés. Böngészd át a regionális bejegyzéseket, és megtalálod a legfrissebb tényeket a közvetítési időkről, és elérhetőségedről a régiódban. Az algoritmus 1. lépésének rajongói szerte a világon a 2025-ös Egyesült Királyság Nagydíjának összes élményét is követhetik a különböző műsorszolgáltatóktól és streamelési funkcióktól.
Alapgyakorlat – betclic esély
Mielőtt megtudhatnád a brit nagydíj közvetlen kezdési időpontját az Egyesült Királyságban, tudnod kell, hogy az Algorithm 1 verseny az új Europe Tournament rendszer rohanási helyzeteiből származik. Az új argentin pilóta bekerült a csapat névsorába, hogy Jack Doohant négy verseny után pótolja, de most, a hatodik nagydíj vasárnapján, a csapatok küzdöttek a vonzásért. Oscar Piastri, a McLaren új versenyzője és az F-bajnokság vezetője, másodikként rajtolhatott csapattársa, Lando Norris előtt. Az új argentin pilóta miatt ismét az Alpine-juk indult, de végül a Copse szakaszon leállt a pályán, mivel nem tudta visszaszerezni autóját a boxba, és egy jó figyelmeztető jelzést adott neki. Egy hatalmas 10 rajtkockás rajtbüntetést kapott a figyelmeztető zászló figyelmen kívül hagyása miatt. Lényegében a srác lelassított a piros zászlóknál, de aztán felgyorsult versenysebességre, amikor behajtott a réssávba, és megsérült.
Ez az új, belépő szintű kollekció a fiatalabb, a motorsport hierarchiájában felfelé törekvő autók számára, számos lépéssel a rajtnál. 2 órával az izzók lekapcsolása előtt az autósok bemelegítenek a versenyre a rajongók integetésével és a kérdésekre adott válaszokkal. Mögöttük Kimi Antonelli a 7. helyen állt, míg a Mercedes kiváló, körülbelül három szettből álló rajtkockával indult az Osztrák Nagydíjon, és már a rajtnál legyőzte Verstappent.
- Néhány századdal egyes helyeken már meg is lehet nyerni vagy elveszíteni a játékot.
- A kvalifikáció délután 3 órakor kezdődik (BST), és mi itt leszünk, hogy magunkévá tegyük a felkészülést, az élő pozíciót és a belőle fakadó reakciókat.
- SILVERSTONE, Egyesült Királyság — Maximum Verstappen elkapta a pole pozíciót a Brit Nagydíjon Oscar Piastri és Lando Norris McLarenjei elől, akik kivételes kört futottak a szombati időmérő edzés után.
Szabadgyakorlat harmadik lépése Besorolás
Kimi Antonelli valójában a 7. helyen áll, de hajlamos három várost kihagyni, betclic esély miután legutóbb Ausztriában legyőzte Verstappent. De nem így van, a korábbi, FP3-as esemény miatt új, 10 férőhelyes rajtrácsot kell felállítania. Egy hamarosan megjelenő dokumentumfilmben fog szerepelni, amely a Cadillac F1-es nevezését mutatja be, mivel ők lesznek a 11. csapat, amelyik megnyeri a következő évet. Hamilton megszerzése, ha sikerül beállítani a tavalyi első helyezését, nemcsak a Ferrari első győzelmét jelentheti, hanem a rekordot jelentő 10. győzelmet a családi sorozatukban. A 2025-ös Brit Nagydíjat a Formula–1 75. évfordulós fesztiváljain ünneplik, és Silverstone egyike annak a három pályának, amelyeket még 1950-ben rendeznek meg a naptárban, Monaco és Monza mellett.
Silverstone számítógépek A 2025-ös Algorithm One világbajnoki cím tizenkettedik fordulója ezen a hétvégén a legendás UK Grand Prix-re érkezik. Az F1-es beszámolóktól a technológián át a rekordokig, hogy megtekinthesd, az F1 Chronicle egy ingyenes Substacket is kínál. A legfrissebb beszámolók közvetlen e-mail címre küldéséhez kattints a linkre. Ez az előfizetési csomag hozzáférést biztosít fedélzeti kamerákhoz, csapatrádiókhoz, élő időzítéshez és egyebekhez, hogy magával ragadó nézési élményben legyen részed. Emellett az F1 Television Pro élő közvetítést kínál minden zenei eseményről, így a világ számos országában élő nézők is megtekinthetik. A Silverstone-i legújabb hírverseny mára inkább egy hétvégi zenei fesztiválból nőtte ki magát, egyre ismertebb műsorokkal, amelyek minden nap lényegre törőek.
NÉZD MEG: Hamilton imái meghallgatásra találtak, miközben a Ferrari veszélyezteti a McLarent
Következett a Q3, amelyben Hamilton úgy tűnt, hogy a pole pozícióért küzdhet… csakhogy az új ár kicsúszott a sorból. Ez önmagában is nyeremény, hiszen ha sikerül őt az utolsó helyezésért versengő erős befutóként megnyernie, akkor továbbra is erősen tartja majd magát az Industry Car operators' Championship új ranglistáján. Az Alpine versenyzőinek sorában 2010-ben ott van Pierre Gasly – aki ismét beérte a Q3-ba –, de a második ülésen az ausztrál Jack Doohan és az argentin Colapinto ült.
Áramkör
Ahogy az óra ketyegett, úgy döntöttek, hogy a kvalifikáció a második rajtszámtól függetlenül folytatódhat. Piastri és Norris között 0,015 másodperc volt a különbség, de Hamilton és Leclerc továbbra is közel jártak egymáshoz. Azonban miután az új Ferrari-pilóták nem tudták legyőzni az új McLaren-esek pillanatait, úgy tűnt, hogy újabb lépés következik – Piastri és Norris uralma alá kerül, mivel a britnek nem sikerült elég időt szereznie ahhoz, hogy csapattársát letaszítsa az ideiglenes pole pozícióból. Dráma következett a nyolc perccel a vége előtt, amikor a Colapinto ismét beszállt a rajtba, és megpördült a boxutcába, felvonultatva az új piros zászlókat. Az új Alpine-pilóta ismét előrelépett, mielőtt a boxutcába vezető úton ismét elhúzott az új daltól, aminek következtében egy figyelmeztető táblát dobtak fel, hogy segítsék az új argentin autóját visszaszerezni.
A regnáló F1-es győztes, Maximum Verstappen valójában a harmadik helyen áll, de ma 61 egységgel van lemaradva az éltől. Az 1 óra 37 perc 15 másodperc alatt Lando Norris teljesítette az új versenyt az elején. Az új dobogós helyet Oscar Piastri teljesítette a következőn, Nico Hülkenberg pedig a harmadik helyen végzett. Ne feledd, 20 ember van az osztályból, és 15-en fognak kimenni, akik közül négyen veszítettek.
Miután Lewis Hamilton tegnap a Ferrarival az FP1 élén végzett, Norris friss cseréje következett, aki a leggyorsabb kört futotta. Az emberek izgatottnak tűnnek amiatt, hogy mire képes Lewis Hamilton a hazai versenyükön egy nagyszerű Ferrarival – azon a pályán, ahol már kilencszer nyert. Tudtad, hogy a témától eltérő történetek keringenek? Valójában még mindig folynak a pletykák a Red Bull négyszeres világbajnokának, Maxim Verstappennek a jövőjéről, amelyek segíthetnek egy téli szezonban a Mercedeshez igazolni, aki nem akar kiszállni. A Pirelli Sensuous Laps egy lehetőséget kínál a különlegesen boldog rajongóknak, hogy átélhessék az izgalmat, amit az F1-es pályán való motiváció jelent egy nagyszerű szuperautóban. Az új szuperautókat izgalmas utakra használják az Aston Martin, a McLaren és a Mercedes mellett.